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Mar 13, 2023

Ampersand alcanza el hito de las 1.000 motocicletas eléctricas

Ampersand, la startup de motocicletas eléctricas con sede en Kigali ahora tiene más de 1,000

Ampersand, la startup de motocicletas eléctricas con sede en Kigali, ahora tiene más de 1,000 motocicletas eléctricas de uso comercial en las carreteras de Ruanda y Kenia.

Esto es más que cualquier otra compañía de motocicletas eléctricas en África y la compañía planea llegar a 3000 para fines de 2023.

"Nuestro equipo está increíblemente orgulloso de este logro", dijo Alp Tilev, cofundador y CTO de Ampersand. "Nuestras e-motos han sido adoptadas por la comunidad como un modo de transporte confiable, amigable con el medio ambiente y rentable. Estamos aumentando la producción local de nuestros paquetes de baterías para satisfacer la creciente demanda de nuestras e-motos por parte de los clientes y continuamos innovando para una opción de transporte público más sostenible para los africanos orientales".

Ampersand lanzó sus primeras estaciones de intercambio de baterías y motocicletas eléctricas hace cuatro años. Actualmente, la compañía tiene una red de 25 estaciones de cambio de batería en Kenia y Ruanda, donde los pasajeros pueden cambiar las baterías agotadas por otras completamente cargadas en solo 2 minutos. Ampersand trabaja exclusivamente con conductores de motos de taxi y reparto comercial, que ganan un 50 % más que con las motos de gasolina debido al ahorro de combustible y mantenimiento, al mismo tiempo que reducen las emisiones nocivas de carbono.

Ampersand dice que está enfocado en proporcionar la red de combustible del futuro y trabajar con una variedad de fabricantes de motocicletas para atender este mercado. Dice que su éxito se debe en parte al enfoque en I+D desde el primer día, siendo la única empresa que desarrolla y fabrica comercialmente paquetes de baterías para motocicletas en África, creando empleos verdes.

Al combinar su paquete de batería inteligente y confiable con sus estaciones de intercambio de bajo costo y el backend de software de flota de batería, los conductores de Ampersand ahora gastan menos por kilómetro que en motocicletas impulsadas por combustible o cualquier otra motocicleta eléctrica en oferta.

El transporte es uno de los mayores contribuyentes a las emisiones de gases de efecto invernadero a nivel mundial. La movilidad sostenible para todos es uno de los ODS de las Naciones Unidas, lo que significa que el transporte limpio es esencial para cumplir el objetivo de limitar el calentamiento a 1,5 grados centígrados por encima de los niveles preindustriales para 2050. Además de reducir las emisiones, los beneficios colaterales de la electrificación incluyen una reducción en la contaminación del aire y del sonido, ahorro de costos para las economías africanas, pasajeros y viajeros, y una economía de transporte más resistente que depende menos de los volátiles mercados de energía.

"Creemos que la movilidad eléctrica es el futuro del transporte en África y estamos comprometidos a hacerla accesible a tantas personas como sea posible", dijo Josh Whale, cofundador y director ejecutivo de Ampersand.

"Nuestras asociaciones con operadores de redes de combustible como Total Energies y SP también han sido fundamentales para nuestro éxito, permitiéndonos expandir nuestra red y llegar a nuevos clientes mientras construimos un futuro bajo en carbono para la infraestructura energética de transporte existente en el continente. Políticas de vehículos eléctricos inteligentes en el Este "África, especialmente en Ruanda y pronto en Kenia, han creado un entorno propicio para nuestro crecimiento. Esperamos aumentar aún más el número de motocicletas eléctricas y desempeñar nuestro papel en el desarrollo de sistemas de transporte público más sostenibles para las generaciones futuras". añadió.

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